Operador de engranaje de cuarto de vuelta de hierro fundido

Operador de engranaje de cuarto de vuelta de hierro fundido

Operador de engranaje de cuarto de vuelta de hierro fundido

Breve descripción:

Cajas de engranajes de válvula serie S008

Esta serie consta de 14 modelos que varían de 42:1 a 3525:1 en términos de relación de transmisión y de 720NM a 150000NM en términos de torque.

- Caja de engranajes de cuarto de vuelta diseñada para usar en la instalación, mantenimiento y operación manual de válvulas (por ejemplo, válvulas de mariposa/bola/tapón) en tuberías.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Instrucciones para la instalación y operación

Conecte la brida inferior del operador de engranajes a la brida superior de la válvula y deslice el eje de la válvula en el orificio del engranaje helicoidal.Apriete el perno de la brida.La válvula puede cerrarse girando el volante en el sentido de las agujas del reloj y abrirse girando el volante en el sentido contrario a las agujas del reloj.En la cara superior del operador de engranajes, se monta un indicador de posición y una marca de posición, a través del cual se puede observar directamente la posición del interruptor.El operador de engranajes también está equipado con un tornillo de límite mecánico, que puede ajustarse y funcionar para limitar la posición en la posición extrema del interruptor.

Características del producto

▪ Carcasa de hierro fundido (hierro dúctil opcional)
▪ Eje de entrada de acero protegido (acero inoxidable opcional)
▪ 15 modelos hasta 150000 Nm de salida
▪ Construcción robusta
▪ Engranaje helicoidal de hierro dúctil
▪ Materiales de sellado NBR
▪ Adecuado para condiciones de trabajo de -20 ℃ ~ 120 ℃
▪ Carrera: 0 - 90° (± 5° ajustable)
▪ Diseñado con un mecanismo de bloqueo

Opciones

▪ Finales de carrera
▪ Alta temperatura hasta +200 °C
▪ Grado de protección IP68
▪ Engranaje helicoidal de aluminio-bronce
▪ Baja temperatura a -46 °C
▪ Sistema de seguridad de enclavamiento
▪ Aplicaciones de grasas de grado alimenticio y oxígeno

Lista de componentes principales

Nombre de la pieza

Material

Opciones

volante

Volante soldado

Carcasa de caja de cambios

Hierro fundido

Hierro dúctil

Cubrir

Hierro fundido

Hierro dúctil

Eje de entrada

Acero Protegido

Gusano

Acero carbono

Engranaje helicoidal/cuadrante

Hierro dúctil

Indicador de posición

Hierro fundido

Hierro dúctil

Parámetro técnico principal

Modelo

relación

Entrada nominal (Nm)

Clasificación de salida (Nm)

Eficiencia(%)

Ventaja mecanica

S007

42:1

80

720

21%

9.0

S008

50:1

110

1200

22%

10.9

S108

72:1

130

2000

21%

15.4

S158

70:1

150

2500

24%

16.7

S208

68:1

210

3300

23%

15.7

S218

78:1

206

4475

28%

21.7

S238

175:1

170

6250

21%

36.8

S308

275:1

150

9800

24%

65.3

S358

532:1

170

18000

20%

105.9

S408

700:1

190

32000

24%

168.4

S448

1233:1

165

42000

21%

254.5

S508

1254:1

190

60000

25%

315.8

S608

1855:1

190

80000

23%

421.1

S708

2292:1

190

100000

23%

526.3

S808

3525:1

190

150000

22%

789.5


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